تنظیم کاربرات علفتراش
در این ویدئو یاد میگیرید چطور کاربرات علفتراش را تنظیم کنید.
تنظیم کاربرات علفتراش MBT به کمک پیچهای H و L انجام می گیرد.
تنظیم سرعت بالا با پیچ تنظیم (H) نه تنها روی نیروی خروجی علفتراش اثر می گذارد بلکه روی ماکزیمم سرعت خروجی موتور هم موثر است.
اگر تنظیم خیلی بد باشد ( پیچ تنظیم زیادی خلاف عقربه های ساعت بچرخد )، سرعت ماکزیمم موتور از حد مجاز بیشتر خواهد شد.
این موضوع منجر به خرابی موتور می شود. بدلیل کم شدن روغنکاری، اجزای موتور به ویژه رینگ، پیستون و سیلندربیش از اندازه داغ خواهد شد.
تنظیم سرعت بالا به صورت دقیق تنها به کمک دور سنج دیجیتال ممکن باشد که حداکثر ۹۵۰۰ دور در دقیقه است.
هنگامیکه موتور در کارخانه تست می شود کاربراتور برای رسیدن به اختلاط بهتر بنزین و هوا تنظیم می گردد.
این تنظیم باید در طی ۳ باک اول علفتراش انجام شود.
در مورد کاربراتورهای علفتراش MBT این تنظیم یک دور و نیم در جهت خلاف عقربه های ساعت است.
توجه کنیم که دور بالاتر از این منجر به داغ شدن بیش از اندازه موتور و خرابی سیلندر و رینگ و پیستون می گردد.
نکته یک:
توجه کنیم که حتی اندکی تغییر در پیچ تنظیم اثر قابل توجهی در سرعت موتور خواهد داشت. پس اگر پیچ تنظیم را اندکی کمتر از یک دور و نیم بچرخانیم بهتر است.
نکته دو:
حتما تنظیم کاربراتور را بعد از تمیز کردن فیلتر هوا و گرم کردن موتور انجام دهید.
برای اطلاعات بیشتر به سایت زیر رجوع کنید:
یا به کانال ما در یوتوب مراجعه نمایید: